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德甲外围-市场供需双弱运价延续平稳态势

发布时间:2021-02-10 14:46:05来源:德甲外围-官方网站编辑:德甲外围-官方网站阅读: 当前位置:首页 > 猎奇怪事 > 手机阅读

08月07日海运煤炭运价指数暴跌。OCFI报收660.93点,环比暴跌2.1点。分子指数来看,沿海线指数报收667.57点,环比暴跌1.4点;沿江线指数报收651.75点,环比暴跌3点。

明确到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均值运价为28元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均值运价为22.6元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均值运价为23.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均值运价为33.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均值运价为30.5元/吨,期环比暴跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均值运价为29.4元/吨,期环比暴跌0.2元/吨。沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均值运价为34.5元/吨,期环比暴跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均值运价为24.6元/吨,期环比暴跌0.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均值运价为28.8元/吨,期环比暴跌0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均值运价为33.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均值运价为31.9元/吨,期环比持平。今日海运煤炭运价指数呈圆形稳定趋势。

据报,七月下旬,下游温度升高,电厂日乏激增,给市场运价带给短期受到影响,但低运价仅有保持一周,南方就步入新一轮的降雨,使得电厂日耗不欠佳,库存保持高位,电厂拉运积极性弱化。将近两日不受台风影响,部分船舶船期无法确认,无法订货,加之市场货盘较较少,在供需双很弱的情况下,今日市场呈现出货方给价不低,船方挺价无力的状况,运价沿袭稳定趋势。环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶预计等1天;京唐港锚地合计13条船舶预计等1-2天;黄骅港神华码头锚地合计38条船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计26条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

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环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存618万吨9万吨,国投曹妃甸港库存502.7万吨4.6万吨,京唐港库存654.1万吨5.1万吨,黄骅港库存200.4万吨16.5万吨,合计1975.2万吨2.2万吨。六大电力集团沿海电厂运营情况:2019年08月07日,六大电力集团沿海电厂合计库存1727.01万吨5.34万吨,合计日乏70.93万吨2.42万吨,存煤能用天数24.35天0.94天。海事信息:无。

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